当年手机行业专门给电信部门配套生产的商业案例已经深入人心,能够跳出这种躺着也赚钱👇状态的厂家才能活下来。

    李易铭还是有野心的。

    如果他这边搞起来,甚至会影响营地公司,挤占生产资源,如果获利更高甚至会抛弃给营地👇公司廉价供货的协议,这都是商人逐利的😗本质决定了的,李易铭🛄🙶🎷毫不怀疑自己会这么干。

    甚🀮⛶🞻至他今天故意当着这么多人提出来,就是想谈谈那个每辆三五万的低价房车提供🝩🍵🌛协议,是不是很有必要继续下去🛋🚹了。

    从他的角度,现在似乎可以要挟下营地公司了🟍吧。

    漫说国内有三百多家房车企🄳🁨业,其🃫🚯🖸实能有生产许可证的多少?能🂋提供这么低价的多少?

    实🀮⛶🞻际上房车厂别看生产这么多,实际上算算现在建设投入,都没赚钱还在亏本呢。

    你们都捞了这么多钱。

    涨点价是理所当然吧?

    这就是人心隔肚皮的正常思🄳🁨维,却没想过人家能营收🖔五千万那是人家的能耐。

    结果这话还没说出来呢,钱多多这没多少谈判能力的,根本🊐🏛🚵还想不到这些暗示,🊼🕩🌎就直接把李易铭的话堵上了。

    真有这种一心为别人的傻子?

    钱多多还真是说到这些话题就嗨,比在学创中心端着主任架子兴奋多了,抽丝剥茧的把自己👇在各个营地感受考察的感受拿来出来分享,孙慧明也有谈使用感受,两部自行房车五一表现以后,现在每周组织到市区内景点拍摄,肯定也有反馈。

    去过斯坦福的徐沐荣也有自己的看法,认真🈢⛧🜵分析中美房车环境背后有多少文化差异。

    大学生就是不同,聊这样的话🄦题都能把🜀深🀱🀧度广度都展开来。

    而且他们几乎每个人都跟钱多多聊得上。

    似🀮⛶🞻乎就是他们首先🍞认同钱多多是真热爱这个,大家都不是为了算计来考量。

    这让习🊧💮🕏惯了算计的李易铭反而不说话,🜀一直坐在旁边静静的听。🂋