神廷方舟乃是由当今修仙界最顶尖的炼器宗师柏道子的神器宗倾力所造。
柏道子是修仙界最受人景仰尊崇的一个存在，这不但体现于他的炼器，还体现于他的修为道行！
修仙史记记载，神廷方舟乃是柏道子设计并亲手打造炼制的最强大具有远航能力的飞行法宝，而神廷方舟最早出现的时间乃是六千七百年前！
也就是说，柏道子最少也已经六千七百岁，当然了，他的实际年龄，绝对超过六千七百岁，否则，总不能他刚一出娘胎，就马上成为一代炼器宗师，炼制出神廷方舟吧？
而众所周知，渡劫后期修士的寿元，仅为五千岁而已，唯有成功渡劫，证得飞升正果，晋级大乘期者，才能摆脱寿元的局限。
但是一旦晋级大乘期，最多也只能留在本界三百年而已，就得破空飞升，成就仙道！
所以，寿元已经突破五千岁局限的柏道子，既然一直没有破空飞升，成就仙道，那么只有一个可能，便是他为散仙！
这也是大家心照不宣的事实。
只是，却不得不让人感叹，竟连柏道子如此出类拔萃的修仙者，也没能渡过天劫，晋级大乘期，而是不得不舍弃肉身，转修散仙。
由此，可见飞升成仙之难了。
而转修散仙的修士，若无像修仙界传说中那位身具佛缘，最后从定界鼎求得上品仙器认主护身的机缘，却是十有八九要陨落于散仙劫中。
所以，散仙，乃是不得已而为之，其实不过是不甘再入轮回，而舍肉身，转修元神，苟延残喘罢了。
虽然事实如此，但散仙乃是立于众顶阶修士最尖端的存在，却是不争的事实。
散仙，因舍肉身，而以元神重铸肉身，所以，灵魂之强，神通之大，更非渡劫期修士所能比拟。
如今，令狐虽说魂道神通在渡劫期修士中，可谓所向披靡，无人能敌，但若是遭遇散仙，却绝对是难逃必败之局。
柏道子，也是如今修仙界所知的唯一一个散仙级的存在。
神廷方舟经过他数千年不断的改进和完善，如今，旧的神廷方舟已经全部被回收，重新回炉打造，新一代的神廷方舟不但更具有远航抗险能力，其中一系列设施和功用也越发的强大齐全。
神廷方舟，长三百丈，宽六十丈，高五十丈，共分顶阶舱，高阶舱，中阶舱，低阶舱四级舱位，分别对应顶阶修士，高阶修士，中阶修士，低阶修士人群。
柏道子是修仙界最受人景仰尊崇的一个存在，这不但体现于他的炼器，还体现于他的修为道行！
修仙史记记载，神廷方舟乃是柏道子设计并亲手打造炼制的最强大具有远航能力的飞行法宝，而神廷方舟最早出现的时间乃是六千七百年前！
也就是说，柏道子最少也已经六千七百岁，当然了，他的实际年龄，绝对超过六千七百岁，否则，总不能他刚一出娘胎，就马上成为一代炼器宗师，炼制出神廷方舟吧？
而众所周知，渡劫后期修士的寿元，仅为五千岁而已，唯有成功渡劫，证得飞升正果，晋级大乘期者，才能摆脱寿元的局限。
但是一旦晋级大乘期，最多也只能留在本界三百年而已，就得破空飞升，成就仙道！
所以，寿元已经突破五千岁局限的柏道子，既然一直没有破空飞升，成就仙道，那么只有一个可能，便是他为散仙！
这也是大家心照不宣的事实。
只是，却不得不让人感叹，竟连柏道子如此出类拔萃的修仙者，也没能渡过天劫，晋级大乘期，而是不得不舍弃肉身，转修散仙。
由此，可见飞升成仙之难了。
而转修散仙的修士，若无像修仙界传说中那位身具佛缘，最后从定界鼎求得上品仙器认主护身的机缘，却是十有八九要陨落于散仙劫中。
所以，散仙，乃是不得已而为之，其实不过是不甘再入轮回，而舍肉身，转修元神，苟延残喘罢了。
虽然事实如此，但散仙乃是立于众顶阶修士最尖端的存在，却是不争的事实。
散仙，因舍肉身，而以元神重铸肉身，所以，灵魂之强，神通之大，更非渡劫期修士所能比拟。
如今，令狐虽说魂道神通在渡劫期修士中，可谓所向披靡，无人能敌，但若是遭遇散仙，却绝对是难逃必败之局。
柏道子，也是如今修仙界所知的唯一一个散仙级的存在。
神廷方舟经过他数千年不断的改进和完善，如今，旧的神廷方舟已经全部被回收，重新回炉打造，新一代的神廷方舟不但更具有远航抗险能力，其中一系列设施和功用也越发的强大齐全。
神廷方舟，长三百丈，宽六十丈，高五十丈，共分顶阶舱，高阶舱，中阶舱，低阶舱四级舱位，分别对应顶阶修士，高阶修士，中阶修士，低阶修士人群。