第238章 全新的机甲操控方式(2/3)
李三也没问他们为何袭击自己，反而问起了机甲相关的问题。
要知道，机甲可是多少男人心中的浪漫，不然李三也不会让狗蛋变成飞行机甲，只可惜，狗蛋那3米多点的机甲跟着50多米的比起来，差了那么点意思。
被寄生虫控制的机甲驾驶员也是知无不言。
原来这个世界的机甲和《环太平洋》中的机甲并不一样，也不需要多人进行驾驶。
而且这些机甲也不是简单的机械那么简单，其中用到的技术是李三闻所未闻的，李三也只勉强听懂了个大概。
正常情况下，人类操控这类东西都是依靠电信号，包括人体的大脑对肢体发出的信号也是生物电信号，但这个传递过程终归还是需要时间的。
在体积小的时候，这种时间差几乎感觉不出来，但是放在这巨大的机甲上就不行了，电竞选手在操控电脑的时候，一点小延迟都能影响胜负。
而操控机甲对付怪兽影响的可就是生死了。
所以再依靠简单的电信号控制巨大机甲，就是不可取的了。
而这个世界是存在各种体型上百米的巨兽的，他们是如何做到协调全身行动的呢？这个世界的科学家自然会对此进行研究。
最后他们发现了巨兽们并非完全依靠电信号控制全身，更多时候依靠的是一种能够实时传递信号的能力。
人类最终通过对此的研究，开发出了通感技术，这可以让机甲驾驶员能够无延迟的驾驶巨大机甲。
而要实现这样的技术，机甲全都是金属骨骼和外壳，再加上利用怪兽组织血肉培育的特殊组织，最终形成了这样一架机甲。
而驾驶舱就是那肉囊一样的东西。
不过这种驾驶方式也有个弊端，那就是机甲所受到的伤害，会让驾驶员的潜意识中认为自己同样受到等同的伤害。
比如机甲的手断了，那么驾驶员就会在潜意识中认为自己的手也断了，这会让驾驶员本人在脱离机甲后，那条手也跟断了没区别。
不过这种精神上的创伤可以通过治疗恢复，不过很麻烦，也需要很长时间。
因此，这种机甲的驾驶员极难培养，不仅对体格要求严格，更需要坚定的意志，可以说一名合格的机甲驾驶员的价值还在机甲之上。
要知道，机甲可是多少男人心中的浪漫，不然李三也不会让狗蛋变成飞行机甲，只可惜，狗蛋那3米多点的机甲跟着50多米的比起来，差了那么点意思。
被寄生虫控制的机甲驾驶员也是知无不言。
原来这个世界的机甲和《环太平洋》中的机甲并不一样，也不需要多人进行驾驶。
而且这些机甲也不是简单的机械那么简单，其中用到的技术是李三闻所未闻的，李三也只勉强听懂了个大概。
正常情况下，人类操控这类东西都是依靠电信号，包括人体的大脑对肢体发出的信号也是生物电信号，但这个传递过程终归还是需要时间的。
在体积小的时候，这种时间差几乎感觉不出来，但是放在这巨大的机甲上就不行了，电竞选手在操控电脑的时候，一点小延迟都能影响胜负。
而操控机甲对付怪兽影响的可就是生死了。
所以再依靠简单的电信号控制巨大机甲，就是不可取的了。
而这个世界是存在各种体型上百米的巨兽的，他们是如何做到协调全身行动的呢？这个世界的科学家自然会对此进行研究。
最后他们发现了巨兽们并非完全依靠电信号控制全身，更多时候依靠的是一种能够实时传递信号的能力。
人类最终通过对此的研究，开发出了通感技术，这可以让机甲驾驶员能够无延迟的驾驶巨大机甲。
而要实现这样的技术，机甲全都是金属骨骼和外壳，再加上利用怪兽组织血肉培育的特殊组织，最终形成了这样一架机甲。
而驾驶舱就是那肉囊一样的东西。
不过这种驾驶方式也有个弊端，那就是机甲所受到的伤害，会让驾驶员的潜意识中认为自己同样受到等同的伤害。
比如机甲的手断了，那么驾驶员就会在潜意识中认为自己的手也断了，这会让驾驶员本人在脱离机甲后，那条手也跟断了没区别。
不过这种精神上的创伤可以通过治疗恢复，不过很麻烦，也需要很长时间。
因此，这种机甲的驾驶员极难培养，不仅对体格要求严格，更需要坚定的意志，可以说一名合格的机甲驾驶员的价值还在机甲之上。