那是被土黄色所包裹的山谷,周围没有任何的飞机,至少在天上看是这样的。

    这不由得让我想起了之前,和Sungwook飞的时候的转场。Yakima机场也是这样的布局,但是在那边更是惊险,几乎就是快要贴到底下电线杆的感觉。

    在调转方向后,机场的全局就展现出来了。

    原来,刚才的方向是侧面,刚好被这些山丘所阻挡了。航向左转九十度之后,就是被两边山丘作包围之势的真正入口。

    机场周边,有为数不多的几户人家,分隔得比较散,或是为了有更好的私密性。

    天色依旧敞亮,能让我很清楚地看到跑道。

    这还是第一次在赛米诺上,做短跑道的着陆。

    脑中还回想着Luc对我的讲解:只需要盯着那大白块,就可以了。

    无需多想。三十秒后,一个较轻地着陆直接展示在我们二人面前。Luc表示满意,没有想到有这么成功。

    和之前的Madras机场的着陆一致,都还没有反应过来,就直接感受到飞机轮子与地面的接触。

    他沉吟了一会儿,对我指示道:“你做一个180度转弯吧,对。”

    谷虬  这跑道旁边,虽然有一个滑行道。但是根据航图上的显示,要想重新开始进入跑道,会浪费太多的时间。

    往多的说,这些浪费的时间,甚至可能都能直接能多做一个起落航线了。

    “呃,一百八十度转弯……”

    他似乎看出了我的疑惑,“没错,就只需要在跑道头做就可以了。”

    “减速,减速,这里,对了。”

    Luc监控着我的操作,又停顿了会儿,看了看外面,“算了,我来操纵。”

    为了一定的安全,他还是先结果操作权,将飞机的速度降到非常低的程度。坐在左座的我,感受到了脚下坚实的刹车。教员在右座,这都是相互连接的。谁的力量大,谁胜出。