由于距离短，所以时间不长，涂山就拿出了方案。
定下方案，再派了个士兵报往军营。如果否定，就有回复；如果不否定，就没有回复。
等了两天，士兵回报，校尉口头表示了同意。
开始修路，主要就是挖土与填土。
其中，要说施工难度，就只有一处。
那是一道山峰支脉折皱型沟壑，并且山坡相对较陡。
如果仍然进行常规的挖填，切坡将会极高极陡。
所以那儿计划架桥。
这个年代，是没有混凝土的年代。
要架桥，下面先得托着。
先弄好两边的桥基。然后下到沟里，构筑层层木架，堆叠上去。最上端，弄出个向上凸起的圆弧形。
然后，再把加工好的石条，一块块的砌上去。
粘合剂自然不是水泥。
也不是纯石灰。
要说石灰，其实还是找到一点的。但，不挖洞的情况下，地表石灰，必然极少。多的，早就被雨水冲掉了。
所以，涂山使用的是“粘土＋石灰＋植物纤维”。
植物纤维，直接就是草，在石臼里用大木棒冲烂而成。
最后建成的桥，桥面是平的，下面的拱是弧形。跨度不大，只有三丈。
定下方案，再派了个士兵报往军营。如果否定，就有回复；如果不否定，就没有回复。
等了两天，士兵回报，校尉口头表示了同意。
开始修路，主要就是挖土与填土。
其中，要说施工难度，就只有一处。
那是一道山峰支脉折皱型沟壑，并且山坡相对较陡。
如果仍然进行常规的挖填，切坡将会极高极陡。
所以那儿计划架桥。
这个年代，是没有混凝土的年代。
要架桥，下面先得托着。
先弄好两边的桥基。然后下到沟里，构筑层层木架，堆叠上去。最上端，弄出个向上凸起的圆弧形。
然后，再把加工好的石条，一块块的砌上去。
粘合剂自然不是水泥。
也不是纯石灰。
要说石灰，其实还是找到一点的。但，不挖洞的情况下，地表石灰，必然极少。多的，早就被雨水冲掉了。
所以，涂山使用的是“粘土＋石灰＋植物纤维”。
植物纤维，直接就是草，在石臼里用大木棒冲烂而成。
最后建成的桥，桥面是平的，下面的拱是弧形。跨度不大，只有三丈。